Palomiehiltä kysytään usein työvuoroista, ja siihen asiaan tulee nyt hiukan valaistusta. Palomiehet tekevät melkein koko Suomessa 24h vuoroja ja jokaisen vuoron jälkeen on kolme vapaapäivää, joten paloasemaa pyöritetään neljän vuoron voimin. Työvuoro alkaa ja loppuu aamukahdeksalta. Vuoro aloitetaan kokoontumisella kalustohalliin, aamuapelliin. Paloesimies tarkistaa, että paikalla on oikea määrä miehiä ja suoritetaan työkoneiden arvonta. Hän käy myös läpi tulevan työvuoron ohjelman, jos luvassa on harjoituksia, valistuksia tai vaikkapa tutustumisia erityiskohteisiin. Turun keskuspaloasemalla on sammutusauto, säiliöauto sekä puomitikasauto. Monella muulla asemalla on tallissa vain sammutusauto eli ”hööki”. Myös kaksi palomestaria päivystää virka-aikaan Eerikinkadulla. Omat haalarit viedään omalle paikalle auton viereen, tehdään latinki valmiiksi, eli saappaat ovat valmiina kiinni haalarien alaosassa. Paineilmalaitteesta tarkistetaan pullopaine ja tehdään nopea tsekkaus, että tarvittavat työkalut ovat totutuilla paikoillaan.

Melkein joka viikonpäivälle on varattu jonkin auton viikkotarkastus. Auton varusteet käydään läpi listan avulla ja tarkistetaan kaiken olevan kunnossa. Kerran viikossa pestään kalustohallien lattiat, eli jos lauantaiaamupäivällä kulkee paloaseman ohi, ei tarvitse ihmetellä miksi kaikki paloautot ovat pihalla. Erilaisia työtehtäviä on lukuisia, joten harjoituksetkin vaihtelevat pintapelastuksesta ja sukellusharjoituksista korkeanpaikanpelastamiseen tai vaikka kolaripotilaan pelastamiseen autosta. Joskus voidaan istua luokassa ja käydä läpi kemikaalionnettomuudessa tehtäviä toimenpiteitä.

Työvuoron aikana palomiehet harjoittelevat mm. korkeanpaikanpelastamista.

Lue loppuun →